イベント情報イベント情報今年、水間はレース等でスカイラインに乗らないこと？にしていたのですが、前回のオートランド山形さんで、
走行している姿をピットから見ていたら、乗りたくなってしまい、今回のＳＵＧＯは乗ることにしました！
（多分６／１８のオートランド山形さんの走行会も乗るとは思いますが・・・。）
ＳＵＧＯを水間がスカイラインに乗って走行するのは２年ぶり。その時のタイムは３８秒台でしたが、果たして
何秒出るか？？
予選は相変わらず１発ラップでの出走。タイヤは今年お初のピンタイヤ。２６５／３５−１８、Ｍ ０４８です。
ハイポイントコーナーの縁石内側の走行ラインがなくなったり、（私が勝手に走っていただけ：去年のＳＵＧＯ６時間
耐久時など）各縁石内側が５センチ程高くなったり、縁石外側に”ザクザク”ができたりとコースの仕様変更を確認
しながらの走行で３３秒１がアウトラップ１周で出す事が！！
縁石外側の”ザクザク”洗濯板（←みなさんわかりますか？）のようになっていて、これに乗ると外側タイヤのグリップが
低くなるような気が私はしました。特にＳ字立ち上がりとＳＰ ｉｎコーナーの処理が厳しいような気がします。
といろいろ考えながらの決勝です。
決勝は何とか３２秒台を出したい！！と考え、タイヤの内圧もスタート時Ｆ１．８キロ、Ｒ１．９キロへセット。
いつもハイランドや今回のＳＵＧＯの８周レースですと、Ｆ１．６〜１．７キロ、Ｒ１．７〜１．８キロでスタート
なのですが、タイヤを次回の６／１８まで使いたいので・・・、決勝も２・３ラップでピットインする予定での
内圧セッティングでスタート！でしたが・・・。
レースは８周から６周に減算のレースとなりましたが、タイヤ内圧が上がってきて、特にフロントの左のグリップ力が低下。
最終ラップは（結局最後まで走ってしまった！）２位の方に少々ブロックを入れてしまいましたが、３位以下に２０秒以上
のタイム差でトップでゴール。２位の方はゼスティーさんのお客様でＥＣＲ３３に乗っている方です。この方はＳＵＧＯ
マイスターでベストラップ３２秒をもっている速いドライバーさんです。最終ラップはブロックしてしまい本当にスイマセン
でした。本当なら２・３ラップでピットインする予定でしたが走り出すととまりませんでした（メカニックたちゴメン）。
レース中のベストラップですが、３３秒０ともう少しでしたが、ライン取りやブレーキングポイントなど修正するべき所を
しっかり直し、出直しです。やはり走り込みですかね。年内中に、目指せ２９秒台！（←ムリムリ。そしたら、ハイランド
５５〜５６秒？出さないと。やはりムリムリ！）
今回は一緒に参加のユーザー様が１名だけだったのですが、ＳＵＧＯは初めての走行ということで私的に５５秒が出れば
すごいんじゃないの？と本人に言っていたら、なんとビックリの４６秒台をマークしちゃいました！このドライバーさん、
２０歳でこのセンス。水間はビックリです。お疲れ様！つ○さ君！あまりほめると図に乗るので、このへんにしておきます（笑）
１０月にもＳＵＧＯがあるので次回はまわりの友達（ライバル？！）と一緒にいぐべネ！
皆さんもＳＵＧＯは気持ち良いので一緒に走ってみませんか！！！
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