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2005.6.12スゴロク耐久In SUGO

  AE111レビンで○島さんと出場しました。
 エントリー数が10台と少なく、クラス別のレースが成立しないということになり、総合順位での争いとなりました。
 出場車輌のAE111レビンはノーマルクラスですので、最低地上高9センチとか、触媒付き、アンダーカバー等
 取り外し禁止、音量規制有り、エンジンノーマル等カンペキなストリートカー状態。パワステ・エアコンなしロールバー
 7点、車高調、LSD、Sタイヤのみの車です。
  予選は私が乗り、4番スタート。なるべく燃料の消費、タイヤの磨耗をおさえるように走り、決勝は47〜50秒
 ペースでラップを重ねスタートから2時間半でトップへ。燃費走行でピットイン回数も減らす作戦で、3時間でドライバー
 チェンジ6時間でピットストップ回数3回(ドライバーチェンジ含む)でタイヤ・ブレーキパットも交換なしと順調に
 すすみました。残りの時間は○島さんへおまかせです。と、ラップモニターをみているとタイヤが磨耗しているにもかか
 わらず私より平均ラップが1秒も早い!さすが頭脳派ドライバーです。後は何事も起こらず(後半、走行中シートレール
 が壊れてホールドが大変でしたが)結果は2位に4ラップ差をつけて193ラップでゴール!
  今回感じたのは、ノーマル風の車でも十分楽しめる(お金はかけずに、でもポイントはおさえて)ということ。
 あとは本人の技量???もっと走りこんで自動車を楽しみましょう!
 最後にオイルの面倒をみていただいたワコウケミカル様、JTSの丹治様、カーフィルムHの皆様、斉藤技研様、
 ピット作業を手伝ってくれた方々、本当にありがとうございました!

前半 ピット作業 ゴール後

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